食品包裝推行TPM管理案例
來(lái)源/作者： TPM咨詢(xún)服務(wù)中心 丨 發(fā)布時(shí)間：2017-08-30 丨 瀏覽次數(shù)：
某食品包裝公司由于平時(shí)對(duì)設(shè)備疏于維護(hù)，沒(méi)有保留設(shè)備使用狀況信息，每次出現(xiàn)故障，工程部很難排查出問(wèn)題，只好通知設(shè)備廠家前來(lái)。設(shè)備廠家排查故障需耗時(shí)間，排查出問(wèn)題后有時(shí)還得等需要的零配件到達(dá)后才能安裝調(diào)試。設(shè)備調(diào)試正常后，剛開(kāi)始生產(chǎn)的產(chǎn)品很難保證質(zhì)量，因此有時(shí)只能忍痛割?lèi)?ài)將生產(chǎn)的產(chǎn)品直接當(dāng)次品處理掉。TPM咨詢(xún)公司得知這一問(wèn)題后，提出以下幾點(diǎn)建議：
TPM設(shè)備管理
一、TPM設(shè)備管理
在改公司推行TPM管理時(shí)，實(shí)行責(zé)任到人，各司其職，以操作員為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理者，以車(chē)間主任為設(shè)備檢修的責(zé)任人，以工程部為設(shè)備故障排阻的主力，同時(shí)借助設(shè)備供應(yīng)商的定期維修，避免設(shè)備出現(xiàn)故障，實(shí)現(xiàn)全員參加設(shè)備維護(hù)工作，降低停機(jī)損耗。
1、日常維護(hù)保養(yǎng)
一般由操作員工每天下班前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，并將結(jié)果登記在檢查表中。操作員在填寫(xiě)檢查表過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)任何的異常情況，需要第一時(shí)間反饋給車(chē)間負(fù)責(zé)人。
2、設(shè)備檢修管理
車(chē)間負(fù)責(zé)人協(xié)同班組長(zhǎng)在每月底根據(jù)日常維護(hù)保養(yǎng)中出現(xiàn)的異常情況，擬編下月計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目、檢修時(shí)間等，并要求這些擬檢查設(shè)備的操作人員多留心觀察設(shè)備運(yùn)行情況并做好充足的記錄工作，提前安排班組長(zhǎng)進(jìn)行預(yù)檢，全面掌握設(shè)備運(yùn)行情況，以確定檢修項(xiàng)目。
設(shè)備檢修項(xiàng)目確定后，由車(chē)間負(fù)責(zé)人將檢修項(xiàng)目表統(tǒng)計(jì)報(bào)給工程部，由工程部組織召開(kāi)設(shè)備檢修評(píng)估技術(shù)會(huì)議，確認(rèn)檢修項(xiàng)目、檢修停機(jī)時(shí)間，評(píng)估檢修周期。此外，工程部還應(yīng)提前做好準(zhǔn)備工作（如采購(gòu)零配件、安排維修人員、對(duì)維修人員進(jìn)行重要事項(xiàng)講解、評(píng)估維修風(fēng)險(xiǎn)），行政人事部要提前對(duì)停機(jī)時(shí)工人調(diào)休等進(jìn)行安排。
設(shè)備停機(jī)后，工程部維修人員嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備作業(yè)規(guī)定掛牌維修，車(chē)間負(fù)責(zé)人安排專(zhuān)人配合監(jiān)護(hù)并進(jìn)行清洗、潤(rùn)滑、擦拭、調(diào)整等，做好開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作；設(shè)備維修結(jié)束后，車(chē)間負(fù)責(zé)人組織班組長(zhǎng)將設(shè)備調(diào)整至原設(shè)定的工藝值，以最快的速度實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，班組長(zhǎng)按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備檢修結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)后簽名，方可交付給工程部維修人員進(jìn)行存檔。
3、設(shè)備故障管理
當(dāng)設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中突然出現(xiàn)故障危及運(yùn)行安全時(shí)（如水管突然脫落，或是吹針還插在模具上，但設(shè)備突然移模），必須采取緊急的修復(fù)工作。此時(shí)，設(shè)備操作員要立刻按緊急停機(jī)按鈕，并通知車(chē)間負(fù)責(zé)人及生產(chǎn)計(jì)劃小組，同時(shí)掛上“禁止啟動(dòng)、設(shè)備維護(hù)”標(biāo)示牌，指定專(zhuān)人監(jiān)護(hù)配合。車(chē)間負(fù)責(zé)人協(xié)同班組長(zhǎng)、工程部維修團(tuán)隊(duì)共同搶修故障設(shè)備，白班故障停機(jī)時(shí)間超過(guò)40分鐘仍未有效解決，則通知設(shè)備廠家進(jìn)行協(xié)助。
每次發(fā)生故障，生產(chǎn)車(chē)間應(yīng)如實(shí)將發(fā)生故障的機(jī)臺(tái)、時(shí)間、原因記錄在《設(shè)備故障記錄本》上，便于以后對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)時(shí)可以有針對(duì)性地檢查。每次設(shè)備維修后，工程部維修人員將如何解決該次故障的行動(dòng)措施（如排查的方式、更換的零配件、調(diào)試的數(shù)據(jù)等）填寫(xiě)進(jìn)《設(shè)備修理單》，以便記錄該設(shè)備的使用情況。
故障解決的第二天，由工程部維修人員將《設(shè)備修理單》報(bào)設(shè)備工程部。設(shè)備工程部根據(jù)故障信息，組織生產(chǎn)小組開(kāi)展設(shè)備故障例會(huì)，根據(jù)設(shè)備故障原因和性質(zhì)，找到責(zé)任人，并進(jìn)行限期處理。
二、TPM現(xiàn)場(chǎng)管理
在公司推行TPM管理時(shí)，引入現(xiàn)場(chǎng)管理的理念，實(shí)施可視化管理、編號(hào)管理，使得設(shè)備的管理工作一目了然。
1、可視化管理
可視化管理是指為了使管理變得更簡(jiǎn)單、更透明、更有效率，將管理要求及信息以形象、直觀的視覺(jué)信號(hào)表現(xiàn)出來(lái)，讓人們一看就明白的一種管理方式。簡(jiǎn)而言之，可視化管理就是將需管理的對(duì)象，用一目了然的方式加以體現(xiàn)。
在該公司，每臺(tái)設(shè)備擁有唯一的“生產(chǎn)設(shè)施履歷表”，記錄了該設(shè)備從采購(gòu)進(jìn)廠到報(bào)廢的整個(gè)過(guò)程，包括設(shè)備維修的信息等，以便對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行追溯。此外，同種設(shè)備還擁有唯一的“設(shè)備作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”。這樣做的目的在于使任何人都能準(zhǔn)確了解設(shè)備所處的狀態(tài)，任何人都知道設(shè)備安全與否，實(shí)現(xiàn)人人都是設(shè)備管理人，人人都有責(zé)任維護(hù)設(shè)備。
2、編號(hào)管理
在該公司，每臺(tái)設(shè)備附有自己的編號(hào)，這是它們唯一的“身份證明”。對(duì)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)管理的目的在于建立設(shè)備的標(biāo)識(shí)，以滿足設(shè)備識(shí)別和管理需要。編號(hào)管理具有唯一性、可讀性、穩(wěn)定性等特征。
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任何一臺(tái)設(shè)備都有一個(gè)對(duì)應(yīng)的編號(hào)，設(shè)備的基本信息、系統(tǒng)屬性、維修工藝、運(yùn)行參數(shù)記錄、設(shè)備缺陷記錄、維修記錄等都與設(shè)備編碼相關(guān)聯(lián)，便于查詢(xún)和管理。
?、诳勺x性
盡管設(shè)備編號(hào)具有唯一性就能滿足識(shí)別要求，但從實(shí)際管理需要出發(fā)，設(shè)備編號(hào)作為顯示信息應(yīng)具備一定的可讀性。如：設(shè)備編號(hào)中能體現(xiàn)設(shè)備所屬系統(tǒng)，通過(guò)查詢(xún)?cè)O(shè)備編號(hào)中系統(tǒng)屬性特征段，可以檢索出同一系統(tǒng)中的全部設(shè)備，例如吹瓶設(shè)備編號(hào)全部以CP開(kāi)頭，混料設(shè)備編號(hào)全部以HL開(kāi)頭。
?、鄯€(wěn)定性
設(shè)備編號(hào)作為設(shè)備的識(shí)別必須具有良好的穩(wěn)定性，不出現(xiàn)空號(hào)、重復(fù)號(hào)。
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