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TPM談談地鐵施工中物資設備管理

來源/作者: TPM咨詢服務中心 丨 發(fā)布時間:2017-08-31 丨 瀏覽次數(shù):

  物資設備管理有哪些內(nèi)容,地鐵施工中物資設備管理有哪些需要注意的地方?下面TPM咨詢顧問提出了一些自己的見解:
 
  一、前言
 
  物資設備管理是工程項目管理的重要組成部分,為加工工程進度、保證工程質(zhì)量、降低工程成本、提高經(jīng)濟效益,具有十分重要的意義。由于物資費占工程成本比重較大,因此加強物資管理的工作是項目管理的重要內(nèi)容之一。主要工作任務是保質(zhì)、保量、按期準備好各種相關物資物資供應,滿足現(xiàn)場施工生產(chǎn)需要,使施工生產(chǎn)按計劃順利進行。主要工作流程是計劃、采購、保管、使用調(diào)配。杜絕出現(xiàn)“只供不管、盲目儲備、優(yōu)材劣用、劣材充優(yōu)”等現(xiàn)象發(fā)生。地鐵施工都在城市中施工,所以設備的選型、采購、運輸、安裝使用、設備保養(yǎng)、設備安全對施工進度也是十分重要的而且避免出現(xiàn)設備利用率較低、出現(xiàn)設備安全事故等現(xiàn)象發(fā)生。文章以深圳地鐵7號線為依托系統(tǒng)的介紹地鐵施工現(xiàn)場物資設備管理經(jīng)驗,闡述了豐富創(chuàng)新物資設備物資的管理思路,有效解決了施工現(xiàn)場物資設備管理的一些難題,為今后類似工程項目施工現(xiàn)場物資設備管理積累了經(jīng)驗。
 
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  談談地鐵施工中物資設備管理
 
  二、物資管理
 
  1、施工現(xiàn)場物資物資組織管理內(nèi)容
 
  為確保工程項目施工順利進行,施工現(xiàn)場物資物資管理必須有組織,有目標有次序,分階段實施:其主要管理內(nèi)容如下:(1)現(xiàn)場物資物資的平面布置規(guī)劃,做好場地、倉庫、道路等設施的合理布置。(2)履行供應合同,保證施工需要,合理安排物資進場,對現(xiàn)場物資進行驗收。(3)掌握施工進度變化,及時調(diào)整物資物資配套供應計劃。(4)加強現(xiàn)場物資物資保管、減少損失和浪費,防止物資丟失,并做好物資出入庫記錄。(5)做好廢舊物資處理工作。
 
  2、物資的采購管理
 
  工程開工前,物資部應做好當?shù)厥袌稣{(diào)研,形成市場參考價格清單。價格清單應定期更新,保持其實用性、可參考性。對大宗物資采購前要認真關注媒體,利用媒體手段時刻了解市場動向和行情,工程部根據(jù)施工組織設計的要求,提出項目所需的大宗施工物資總計劃。物資部根據(jù)項目部所需要的物資,按照局經(jīng)理部主材施工過程的要求和規(guī)定,對主要物資進行考察和資質(zhì)申報。需求計劃時,須注明物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、技術要求及交貨期等詳細內(nèi)容,物資部按照工程部提交的施工需求計劃實施采購計劃。物資部實施采購前根據(jù)需求計劃匯總及庫存情況,合理調(diào)配,及時形成物資采購計劃,報項目經(jīng)理批準后實施。采購計劃中應注明物資質(zhì)量要求、市場參考價格、數(shù)量及到貨時間。采購中對物資的價格比選中,在保證質(zhì)量的前提下進行貨比三家,選擇價格較低的供貨商,在進行價格比對的時候要考慮運輸成本,原則上是價格同等的條件下就近購料,選擇最經(jīng)濟 的運輸方法來降低運輸成本。同時要合理確定進貨的批次和批量,考慮資金使用的時間價值,確定經(jīng)濟合理批量。
 
  3、物資的存放管理
 
  地鐵施工的文明施工要求非常高,所以物資的合理存放是非常重要的,施工現(xiàn)場所用的物資品種、規(guī)格較多所以各種物資要按品種、規(guī)格有序的進行存儲,各種物資要做好標識,做好消耗臺帳。當然物資的存儲要避免受潮,防止生銹。城市施工場地較小所以物資的存儲要根據(jù)現(xiàn)場的場地進行合理的安排,避免減少二次搬運。
 
  4、物資的發(fā)放
 
  物資物資的發(fā)放要遵循“先進先出、推陳儲新”的原則,物資物資的發(fā)放要結合施工進度,與消耗定額,嚴格執(zhí)行限額發(fā)料。物資物資要按計劃發(fā)放,對于比較貴重和用量較大的物資可以根據(jù)實際情況隨時用隨時發(fā),做到即使發(fā)放。對于易損壞的物資在發(fā)放前要對使用部門做交底。
 
  三、設備管理
 
  由于地鐵施工多在城市所以場地很狹小,所以在施工前一定要對場地做到心里有數(shù),根據(jù)場地的實際情況來選擇施工設備,盡量選擇占地面積小,靈活方便的施工設備。城市施工設備進場是非常重要的,在進場前選擇可靠的運輸單位,提前考察路線,從起運開始跟蹤一直到設備安全進場。設備進場前一定要檢查好設備,保證設備可以有效使用,設備必須刷漆翻新。
 
  設備進場后,組織專業(yè)人員進行安裝調(diào)試,然后上報監(jiān)理單位進行設備報驗,所有設備均附帶設備出場合格證,特種設備需要特種設備檢驗報告,操作收需要國家頒發(fā)的設備操作證,以上手續(xù)要提前準備,這樣設備進場后就可以工作,避免耽誤施工進度。
 
  由于地鐵施工多為市中心,而設備維修大多在郊區(qū),一旦設備損壞維修時間較長,所以設備的保養(yǎng)尤為重要,所有設備需要每天必須填寫工作日志,按時對設備進行保養(yǎng),設備進場后對操作手要進行安全交底。只有這樣才能保證設備的利用率,減少設備維修費用和加強設備的安全性。對于設備的易損件要有備用件。尤其是關鍵設備管理必須有專人來負責。例如黃木崗站地連墻施工,需要用風配合施工,空壓機的保養(yǎng)和操作就非常關鍵,如果空壓機一旦損壞將面臨全面停工。履帶吊的日常檢查保養(yǎng)也非常關鍵,如果一旦出現(xiàn)故障也鋼筋籠下設和澆注都會受到很大影響,所以這樣關鍵設備管理必須要做到未雨綢繆。
 
  四、總結
 
  從實踐看,控制物資損耗量和提高設備利用率關鍵在于管理,只有大力推進在施工全過程的物資資源節(jié)約和總和循環(huán)利用,科學施工,嚴格執(zhí)行規(guī)范標準和施工圖紙要求。全員參與,處處做到節(jié)能、節(jié)材、節(jié)電、節(jié)水。優(yōu)化施工工藝和施工方案。開發(fā)和推廣新工藝、新技術、新設備、新物資。施工現(xiàn)場物合理有序存儲、避免和減少二次搬運,嚴格執(zhí)行物資進場驗收和領料制度,減少各個環(huán)節(jié)的浪費,合理使用物資,為加快施工進度、保證工程質(zhì)量,降低工程施工成本提高經(jīng)濟效益起到十分重要的作用。


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