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TPM設(shè)備傾向管理與診斷的應(yīng)用

來源/作者: TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時(shí)間:2017-10-04 丨 瀏覽次數(shù):

 ?。?)設(shè)備傾向管理各類專業(yè)檢測(cè)診斷:旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)測(cè)試、診斷;風(fēng)機(jī)在線動(dòng)平衡、振動(dòng)診斷,現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡分析。
  
  a.是設(shè)備診斷工作中最有效、最常見的手段之一,可以避免大量的欠維修和過維修。
  
  b.是把握設(shè)備狀態(tài)、確保設(shè)備運(yùn)行所運(yùn)用的一種有效手段,將設(shè)備狀態(tài)用量化指標(biāo)加以反應(yīng),為設(shè)備狀態(tài)把握起到良好的技術(shù)支撐作用。如:設(shè)備受控點(diǎn)模式,就是設(shè)備狀態(tài)診斷的典型案例,為設(shè)備傾向管理和預(yù)知維修提供了技術(shù)依據(jù),取得了明顯效果。
  
  c.是判斷設(shè)備不平衡(可用現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡降低振動(dòng))、不對(duì)中、接手異常、基礎(chǔ)松動(dòng)、軸承故障、齒輪故障、氣流喘振、電機(jī)斷條、電機(jī)轉(zhuǎn)子偏心等故障,是設(shè)備診斷工程中最常見的手段之一。
  
  TPM管理培訓(xùn)公司提出:某大型燒結(jié)主排風(fēng)機(jī)振動(dòng)劇烈,忽大忽小,不穩(wěn)定。經(jīng)精密診斷,認(rèn)為:葉輪存在裂紋故障,停機(jī)檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)裂紋多達(dá)4條,避免了毀機(jī)事故,帶來了巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
  
 ?。?)振動(dòng)傳感器/檢測(cè)工器具標(biāo)定;振動(dòng)傳感器及在線系統(tǒng)標(biāo)定
  
  (3)潤(rùn)滑油、潤(rùn)脂油、液壓油、工藝油、燃料油、絕緣油等物理化學(xué)性能測(cè)試;清洗劑、鈍化劑等化工產(chǎn)品分析;設(shè)備在線用油分析、診斷、鐵譜(軸承、齒輪磨損狀況)分析診斷
 
設(shè)備傾向管理
設(shè)備傾向管理
  
  通過對(duì)設(shè)備在線用油的油脂分析、鐵譜分析、光譜分析,可以把握設(shè)備用油、設(shè)備潤(rùn)滑及通過油品發(fā)現(xiàn)設(shè)備本身的一些缺陷,是設(shè)備診斷的重要組成部分。
  
 ?。?)油浸式變壓器(及其它絕緣體)絕緣狀態(tài)診斷
  
  主要是通過對(duì)油浸式變壓器、充油電纜油的分析、對(duì)絕緣油的診斷,了解變壓器或電纜內(nèi)部的狀態(tài)、固體絕緣的老化趨勢(shì)以及油品的絕緣特性,判斷其內(nèi)部故障。由于其判斷準(zhǔn)確率高,使變壓器維修方面真正做到預(yù)知維修,防止過維修。
  
  某主變,通過變壓器性能分析、診斷,再經(jīng)色譜分析,發(fā)現(xiàn)乙炔含量過高,雖反復(fù)濾油仍居高不下,經(jīng)掉芯檢查,發(fā)現(xiàn)8個(gè)分接開關(guān)觸點(diǎn)被燒壞,及時(shí)制止了重大事故的發(fā)生。色譜分析技術(shù)是通過對(duì)油浸式變壓器、充油電纜中析出的特征組份氣體,進(jìn)行氣相色譜分析,了解變壓器內(nèi)部狀態(tài),判斷其故障,實(shí)施預(yù)知狀態(tài)維修。
  
 ?。?)設(shè)備、產(chǎn)品溫度場(chǎng)分析診斷
  
  通過對(duì)物體的紅外線成像診斷、熱輻射監(jiān)測(cè),繪制物體表面溫度場(chǎng)分布情況,以判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。紅外線成像診斷采用溫度場(chǎng)監(jiān)測(cè),是工業(yè)設(shè)備監(jiān)測(cè)的有效手段。在電力行業(yè)、爐窯方面有著廣泛的應(yīng)用。
  
 ?。?)風(fēng)機(jī)和水泵性能測(cè)試、分析及評(píng)估;應(yīng)變能力、扭矩測(cè)試與分析
  
  風(fēng)機(jī)技術(shù)中心:是融合風(fēng)機(jī)檢測(cè)技術(shù)、診斷技術(shù)和維修技術(shù)、設(shè)計(jì)改造技術(shù)等多項(xiàng)專有技術(shù)為一體的風(fēng)機(jī)成套技術(shù),通過綜合檢測(cè),對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)行評(píng)價(jià)并提出改善方案,為風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行、節(jié)約能耗、延長(zhǎng)使用壽命和實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值最大化提供技術(shù)保障。
  
  風(fēng)機(jī)性能測(cè)試、分析技術(shù),適用于離心風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī),同時(shí)也適用于通風(fēng)系統(tǒng)中的管道流量測(cè)試,并可應(yīng)用到除塵系統(tǒng)內(nèi)的流速測(cè)試。運(yùn)用此項(xiàng)技術(shù)能正確判斷并技術(shù)掌握風(fēng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。為風(fēng)機(jī)和通風(fēng)(除塵)系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行專題評(píng)估、技術(shù)改造提供科學(xué)依據(jù)。
  
  水泵性能評(píng)估,設(shè)備狀態(tài)和能力評(píng)估等。
  
  (7)設(shè)備遠(yuǎn)程診斷
  
  設(shè)備診斷中心:是對(duì)設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)易診斷、精密診斷和在線系統(tǒng)診斷而建立的信息收集、信號(hào)處理、設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)、診斷結(jié)論和診斷報(bào)告的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),診斷中心的建立使設(shè)備狀態(tài)的遠(yuǎn)程診斷和智能化管理成為現(xiàn)實(shí)。
  
  (8)磨損診斷
  
  磨損分析技術(shù)是通過對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行理化(包括:原子發(fā)射光譜、直讀鐵譜、分析鐵譜等組成部分。)和磨損顆粒分析、全面地了解潤(rùn)滑油中,金屬元素的含量、顆粒的形狀、油品的性能等方面的信息。
  
  某磨煤機(jī)潤(rùn)滑油經(jīng)磨損診斷,發(fā)現(xiàn)油樣中鐵、銅元素濃度偏高;蝸輪齒面上有點(diǎn)蝕現(xiàn)象,摩擦副表面燒傷嚴(yán)重。通過磨損分析可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的早期磨損跡象,有利于采取防范措施,使設(shè)備保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。
  
 ?。?)鋼絲繩斷絲檢測(cè)
  
  鋼絲繩中心斷絲檢測(cè)技術(shù):可以檢測(cè)起重設(shè)備、礦井設(shè)備、旅游索道等鋼絲繩使用中的內(nèi)外部斷絲,超越了傳統(tǒng)的外觀檢查和定期更換的模式,既保證安全,又節(jié)約資金。
  
 ?。?0)常規(guī)無損檢測(cè)等
  
  在役設(shè)備的各類探傷(滲透探傷、超聲探傷、磁粉探傷、射線探傷)。預(yù)先發(fā)現(xiàn)使用中的疲勞裂紋、跟蹤制造中讓步接受的缺陷發(fā)展,避免非正常停機(jī)和惡性事故。
  
 ?。?1)便攜式微損光譜測(cè)定
  
  無需制樣,精確快速分析大部分金屬的化學(xué)成份,包括碳、硫、磷等非金屬元素。大量應(yīng)用于石油化工、核工業(yè)、能源、冶金等領(lǐng)域;起重、運(yùn)輸設(shè)備(大梁、車輪、卷筒在役疲勞裂紋檢測(cè));冶煉設(shè)備(轉(zhuǎn)爐扭力桿堆焊修復(fù)質(zhì)量檢測(cè))。
  
 ?。?2)設(shè)備傾向管理檢測(cè)、維修技術(shù)的開發(fā)與運(yùn)用
  
  a.便攜式液體壓力波形采集記錄儀。
  
  b.設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)采集器,如圖7-17(根據(jù)設(shè)備點(diǎn)檢的實(shí)際需求,具有全面檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),準(zhǔn)確定量把握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)的能力,使設(shè)備維護(hù)工作更有效、更輕松。)。
  
  c.設(shè)備傾向管理在線監(jiān)測(cè)及保護(hù)系統(tǒng)(系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),可同步采集2路振動(dòng)信號(hào)及2路溫度信號(hào),記錄振動(dòng)速度、振動(dòng)加速度和振動(dòng)沖擊等三種參量的平均值和峰值??蛇x擇近程和遠(yuǎn)程方式設(shè)置各參量的報(bào)警值及跳閘值。


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