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TPM設(shè)備維修磨損因素

來源/作者: TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時(shí)間:2017-07-04 丨 瀏覽次數(shù):

  一整套潤滑程序是機(jī)械良好狀態(tài)及設(shè)備維修管理的重要方面。沒有人懷疑良好的潤滑實(shí)踐和長久壽命機(jī)械之間有著直接的關(guān)系。這個(gè)事實(shí)是眾所周知的,也是很直覺的。潤滑油可以提供低磨損,使儀器的使用壽命更加長久。
  
  TPM管理咨詢公司提問:你認(rèn)為什么是設(shè)備維修的優(yōu)先權(quán)呢?我們都要用相對少的資源去做相對多的事情。如果你僅可以做一些設(shè)備維修的工作,而且這些工作要取得更大的價(jià)值。
  
  解決問題的第一步是認(rèn)識到最大的挑戰(zhàn)。然后結(jié)合維修和管理進(jìn)行有效的解決。
  
  不正常的磨損是機(jī)械良好的狀態(tài)的敵人。高磨損率意味著設(shè)備的健康狀態(tài)不好。所以如果你有效管理磨損率,你可以直接的管理你的設(shè)備的健康。在引起高磨損率的時(shí)候請注意有限的資源。這就是設(shè)備狀態(tài)管理的所有問題。
  
  在“對工程師們的磨損”一書中,作者描述了對不同機(jī)械的大量的正常磨損。
  
  “磨損率”這個(gè)術(shù)語代表1這個(gè)值,可以取得制造商對儀器壽命的掌握。工業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)成平均可以使用40000小時(shí),在這期間沒有任何失敗。高/低磨損率可以導(dǎo)致高于或低于40000小時(shí)。
 
TPM設(shè)備維修
TPM設(shè)備維修
  
  摩擦
  
  摩擦因素
  
  K/p是研磨劑系數(shù)K和滲透硬度P的比例。研磨劑系數(shù)K是取決于研磨劑的飽和和體積。用符號[(um3)/(gm • m)]來表示。飽和和重要的顆粒大小是很重要的因素。飽和不足,減少研磨劑集中;飽和充分,K是個(gè)常數(shù)。在重要體積之上,K也是個(gè)常數(shù);滲透硬度,P用(kg/mm2)單位表示。
  
  微小的磨損常常是不可避免的。這并不是個(gè)問題而是一個(gè)可以期待的狀態(tài)。大多數(shù)機(jī)械都配有一個(gè)有限的壽命和相對的磨損。輕微的磨損代表性的意味著很小的顆粒,不到5微米,都算做磨損。這些顆粒很容易的使用油液光譜儀來檢測出來,例如原子吸收和原子放射。
  
  嚴(yán)重的磨損是很嚴(yán)肅的問題,雖然是可以控制的。嚴(yán)重磨損包括增加的顆粒集中,大于5毫米的顆粒。嚴(yán)重磨損碎片包括大量的底部金屬受到底部氧化層的影響。這些大顆粒不是很容易使用油液光譜儀來檢測出來。
  
  在7種普遍存在的機(jī)械磨損中,7中包括(磨損;支持;疲乏;腐蝕;氣穴現(xiàn)象;侵蝕;和磨損),前四種是經(jīng)常導(dǎo)致極高或反常的磨損率。
  
  很明顯的在正常的磨損表格中顯示對多少年的使用壽命。磨損率可以提高10000次,比預(yù)期的要高在于嚴(yán)重的磨損和支持。疲乏也可以作為一個(gè)非??斓臋C(jī)械磨損因素。侵蝕因素是一個(gè)很典型的比較慢速的過程,除非和其他機(jī)械磨損因素中的一個(gè)相結(jié)合。這些已經(jīng)結(jié)合的機(jī)械磨損因素能導(dǎo)致一個(gè)增效的提升,達(dá)到一個(gè)超過磨損率的界限。化學(xué)侵蝕因素侵襲設(shè)備表面,更容易手到侵蝕。
  
  目前的問題是設(shè)備維修的優(yōu)先性。如果設(shè)備磨損性因素包括磨損;支持;疲乏;腐蝕等,那么你是如何調(diào)整設(shè)備維修優(yōu)先權(quán)的?
  
  磨損
  
  磨損是一個(gè)經(jīng)常性的,常常很容易的使設(shè)備的健康受到機(jī)械磨損因素的影響。汽車空氣提效過濾在私家車長壽命中是也個(gè)很重要的因素。和1970年汽車可以跑90000公里相比,現(xiàn)在汽車典型壽命使用可以跑250000公里。在汽車設(shè)計(jì)方面都發(fā)生了很多的變化,但是其中一個(gè)很重要的因素是空氣濾清器。汽車發(fā)動機(jī)的灰塵排除功能是一個(gè)很重要的因素。
  
  研磨劑磨損的材料混亂是由于堅(jiān)硬的顆?;蛘呤菆?jiān)硬的隆起物引起的;或者是由于堅(jiān)硬的顆粒和隆起物和沿著堅(jiān)固的表面旋轉(zhuǎn)或撞擊而造成的!
  
  最嚴(yán)重和最最經(jīng)常引起磨損的因素是灰塵污染。硅土灰塵顆粒穿入鋼鐵中就象一把刀子插入一塊冰冷的面包里面。當(dāng)灰塵顆粒大于兩臺設(shè)備中間的澄清器空間大小的時(shí)候,這些顆粒就會被埋藏在比較松散的鋼鐵表面中,進(jìn)而形成生鐵。
  
  影響研磨劑磨損有三個(gè)主要因素。第一,污染物的極端堅(jiān)固性。如果顆粒比表面負(fù)荷更加堅(jiān)固,就會導(dǎo)致潛在的磨損。如果金屬或金屬表面比污染物顆粒堅(jiān)固,不可避免的磨損就會發(fā)生。
  
  有關(guān)磨損的第二個(gè)因素是顆粒的大小。如果顆粒大于兩臺設(shè)備中間的澄清器空間大小的時(shí)候,就會導(dǎo)致磨損。雖然最大的磨損來自和油沫大小一致的顆粒。如果顆粒變小了,顆粒很容易通過澄清器,而且不會受到損傷。牢記在旋轉(zhuǎn)接觸下澄清器對流體彈性動力潤滑劑要求是1到5微米,然而當(dāng)澄清器對水力潤滑劑要求卻是5到100微米。
  
  第三個(gè)方面是顆粒其中或顆粒增加。這種因素不是并不是一開始就有的。固體顆粒集中很典型的和磨損率不相稱的。例如:以十倍增加的顆??梢詫?dǎo)致50倍增加的磨損率。一個(gè)顆粒可以多次磨損物體表面。所以固體顆粒磨損不斷增加,造成更多的磨損。
  
  作者的經(jīng)驗(yàn)是和現(xiàn)實(shí)是一致的:固體顆粒污染物是首要的問題。對大多數(shù)工業(yè)廠家來說,目的是實(shí)現(xiàn)更少的磨損。這個(gè)目的要靠無污染來實(shí)現(xiàn),尤其是沒有固體顆粒污染。
  
  控制污染的因素有:
  
  • 設(shè)置目標(biāo)澄清機(jī)制
  
  • 顆粒頻率統(tǒng)計(jì)
  
  • 使用干儲和除臟空氣吸收器
  
  • 使用在線和便攜方法過濾裝置,防止灰塵進(jìn)入。
  
  • 更好的對潤滑油進(jìn)行儲存、處理和轉(zhuǎn)移。
  
  • 意識到對員工設(shè)備維修和操作的訓(xùn)練。
  
  • 積極的設(shè)備維修心態(tài)和測量確認(rèn)。
  
  第一個(gè)現(xiàn)象是新的砂紙是使用過的砂紙的10倍。另一個(gè)不明顯的現(xiàn)象是通過潤滑可以在效率上提高兩倍,而且它是以5陪的速度增長。硅土可以導(dǎo)致更多的損害如果就其負(fù)面影響而言,然而當(dāng)硅土擠在在一起,在運(yùn)動著的表面之間就會產(chǎn)生疙瘩。一個(gè)迷人的事實(shí)是對潤滑過的粗糙    研磨劑顆粒的表面磨損因素處于新砂紙和舊砂紙的中間。很容易想象軸承由于不間斷的沙土的磨損很快的的被損耗掉??刂莆廴驹谒泄I(yè)中是必然的!
  
  支持
  
  支持是和不斷的潤滑劑有關(guān)的,當(dāng)從一種金屬轉(zhuǎn)化成另一種金屬中發(fā)生的。沒有足夠的潤滑油可以保持金屬表面總是分離著。膠粘磨損物,超聲波發(fā)射和潤滑不足都是有關(guān)的現(xiàn)象。事實(shí)證明,膠粘磨損需要調(diào)查來完全證明真正的原因。
  
  膠粘磨損是通過材料從一個(gè)表面到另一種材料的轉(zhuǎn)化來磨損的,在相應(yīng)運(yùn)動中由于固體定位焊接程序?qū)е?,或由于在接觸的固體表面中的局部連接。膠粘磨損和干燥磨損是同一個(gè)意思!
  
  物體從表面一端到表面的另一端轉(zhuǎn)化可能是由于界面支持導(dǎo)致的。
  
  引起膠粘磨損的一些最常見的因素:
  
  • 設(shè)備維修磨損無潤滑油脂或低潤滑油脂。
  
  • 低黏度(用錯(cuò)油,高溫度,燃料稀釋或者水污染)
  
  • 高負(fù)荷(靜態(tài)或動態(tài))包括對準(zhǔn)無效
  
  • 低速度!
  
  疲乏
  
  疲乏直接聯(lián)系著負(fù)荷,在旋轉(zhuǎn)軸承和磨損中也是很普遍的。設(shè)備疲乏,經(jīng)受不住表面接觸旋轉(zhuǎn)而造成裂紋。這些裂紋開始破裂,最終污染顆粒參入潤滑油中,達(dá)不到潤滑的效果。
  
  疲乏磨損是由于過度轉(zhuǎn)動造成壓力變更而引起的金屬顆粒的移動,或者是由于設(shè)備材料的磨損造成國體表面的磨損。
  
  一個(gè)完全干凈的,徹底潤滑的,理想負(fù)荷力的機(jī)械,最終的失敗原因是過度使用。一個(gè)軸承或者使用好多年的軸承都是由于過度使用而造成廢棄。在這種情況下,整個(gè)軸承應(yīng)該是一律的有凹痕的。然而情況并非如此。只有接觸的地方,只有磨損的比較厲害,而其余的地方完好無缺。
  
  表明一個(gè)軸承或?qū)iT設(shè)計(jì)的有40000小時(shí)壽命的軸承可以承受40000小時(shí)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
  
  侵蝕磨損,又叫化學(xué)磨損,是由于腐蝕液體長時(shí)間的連續(xù)不斷的接觸負(fù)荷金屬表面而引起的。這些腐蝕的污染物通過凈化,濃縮,雨滴,加工過程和一些可能的廢棄油產(chǎn)生的。
  
  侵蝕磨損是一個(gè)由于化學(xué)或者電器化學(xué)和環(huán)境因素磨損產(chǎn)生的過程。
  
  侵蝕通常是一個(gè)自限的過程。例如,水可以從某種角度中侵蝕掉鐵導(dǎo)致整個(gè)表面遭到氧化。這些氧化層限制了進(jìn)一步的侵蝕。然而,這層表面氧化雖然沒有鋼鐵那樣堅(jiān)硬,但完全可以造成腐蝕。接觸的鋼鐵越多,腐蝕的越多。這個(gè)例子說明了增效的腐蝕是如何和其他機(jī)制完成的?
  
  水,冷凍劑和腐蝕過程污染物是最常見的腐蝕因素。除過顆粒污染控制,對能進(jìn)入油中的腐蝕因素設(shè)置TCLs也是很重要的。
  
  震動和釉質(zhì)分析是狀態(tài)檢測科技的補(bǔ)充
  
  影響侵蝕磨損有三個(gè)因素:侵蝕中介的出現(xiàn)例如水,鋼鐵表面暴露到侵蝕液體中時(shí)間的長短和溫度。磨損,就象其他化學(xué)過程一樣,根據(jù)溫度而提高。濃度也是一個(gè)因素,濃度越小越好,反之
  
  侵蝕液體污染控制的一個(gè)實(shí)際方法是設(shè)置一個(gè)初級的界限,如油中水分0.1%(1000ppm)。 任何系統(tǒng)由于水而被污染,也應(yīng)該脫水和除水(如果可能的話)。當(dāng)所有重要哦的潤滑系統(tǒng)都達(dá)到這個(gè)層次,然后移到0.05%(500ppm),注意達(dá)到什么界限會發(fā)生低警報(bào)。
  
  設(shè)備維修優(yōu)先權(quán)
  
  機(jī)械狀態(tài)管理的目標(biāo)是穩(wěn)定操作的使用壽命長的設(shè)備和機(jī)械。
  
  磨損,支持,疲乏和侵蝕都是很活躍的磨損著承受表面。認(rèn)清和清除跟部原因是通過三個(gè)步驟完成的(污染控制,潤滑和震動分析)。
  
  除過其他狀態(tài)檢測科技(例如超聲波和近紅外檢測)等都超過了討論的范圍,設(shè)備維修優(yōu)先權(quán)很自然的包括其他因素。
  
  震動和釉質(zhì)分析
  
  震動和釉質(zhì)分析是互補(bǔ)的,并不是多余的。這兩種技術(shù)都是很有前攝作用的,表明重要的跟部原因是由于損害再成的,如果這兩種技術(shù)不是很正確的話。這兩項(xiàng)技術(shù)也是很有預(yù)言性的,揭露一些前進(jìn)中失敗的信息。這些信息提供了很重要的見識有關(guān)其嚴(yán)重的跟部原因,在提頂?shù)慕Y(jié)果的基礎(chǔ)上提供正確執(zhí)行的有效方法。


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