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TPM設(shè)備潤滑管理內(nèi)容

來源/作者: TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時間:2018-06-21 丨 瀏覽次數(shù):

  TPM管理培訓(xùn)公司概述:TPM設(shè)備潤滑管理是指采用先進(jìn)的科學(xué)的換油方法,保持機(jī)器設(shè)備摩擦良好的潤滑狀態(tài)的一些列措施。設(shè)備潤滑能夠有效的減少設(shè)備老化,延長設(shè)備使用壽命,減少設(shè)備故障發(fā)生率。因此設(shè)備潤滑管理對于TPM設(shè)備管理是十分重要的。

  

  TPM設(shè)備管理體系

  

  TPM設(shè)備管理體系

  

  (一)對設(shè)備潤滑管理工作的要求:

  

  1.各單位機(jī)動部門設(shè)潤滑專業(yè)員負(fù)責(zé)設(shè)備潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作;廠礦或車間機(jī)動科(組)設(shè)專職或兼職潤滑專業(yè)員負(fù)責(zé)本單位潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作;修理車間(工段)設(shè)潤滑或潤滑工負(fù)責(zé)設(shè)備潤滑工作。

  

  2.每臺設(shè)備都必須制訂完善的設(shè)備潤滑“五定”圖表和要求,并認(rèn)真執(zhí)行。

  

  3.各廠礦要認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備用油三清潔(油桶、油具、加油點),保證潤滑油(脂)的清潔和油路暢通,防止堵塞。

  

  4.對大型、特殊、專用設(shè)備用油要堅持定期分析化驗制度。

  

  5.潤滑專業(yè)人員要做好設(shè)備潤滑新技術(shù)推廣和油品更新?lián)Q代工作。

  

  6.認(rèn)真做到廢油的回收管理工作。

  

  (二)潤滑“五定”圖表的制訂、執(zhí)行和修改。

  

  1.廠礦生產(chǎn)設(shè)備潤滑“五定”圖表必須逐臺制訂,和使用維護(hù)規(guī)程同時發(fā)至崗位。

  

  2.設(shè)備潤滑“五定”圖表的內(nèi)容是:

  

  定點:規(guī)定潤滑部位、名稱及加油點數(shù);

  

  定質(zhì):規(guī)定每個加油點潤滑油脂牌號;

  

  定時:規(guī)定加、換油時間;

  

  定量:規(guī)定每次加、換油數(shù)量;

  

  定人:規(guī)定每個加、換油點的負(fù)責(zé)人。

  

  3.崗位操作及維護(hù)人員要認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備潤滑“五定”圖表規(guī)定,并做好運(yùn)行記錄。

  

  4.潤滑專業(yè)人員要定期檢查和不定期抽查潤滑“五定”圖表執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  

  5.崗位操作和維護(hù)人員必須隨時注意設(shè)備各部潤滑狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和處理。

  

  (三)潤滑油脂的分析化驗管理。

  

  TPM設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,由於受到機(jī)件本身及外界灰塵、水份、溫度等因素的影響,使?jié)櫥?/p>

  

  油脂變質(zhì),為保證潤滑油的質(zhì)量,需定期進(jìn)行過濾分析和化驗工作,對不同設(shè)備規(guī)定不同的取樣化驗時間。經(jīng)化驗後的油品不符合使用要求時要及時更換潤滑油脂。各廠礦對設(shè)備潤滑油必須做到油具清潔,油路暢通。

  

  (四)設(shè)備潤滑新技術(shù)的應(yīng)用與油品更新管理。

  

  1.廠礦對生產(chǎn)設(shè)備潤滑油跑、冒、滴、漏情況,要組織研究攻關(guān),逐步解決。

  

  2.油品的更新?lián)Q代要列入廠礦的年度設(shè)備工作計畫中,并經(jīng)過試驗,保證安全方可加

  

  以實施,油品更新前必須對油具、油箱、管路進(jìn)行清洗。

  

  設(shè)備缺陷的處理

  

  1.設(shè)備發(fā)生缺陷,崗位操作和維護(hù)人員能排除的應(yīng)立即排除,并在日志中詳細(xì)記錄。

  

  2.崗位操作人員無力排除的設(shè)備缺陷要詳細(xì)記錄并逐級上報,同時精心操作,加強(qiáng)觀察,注意缺陷發(fā)展。

  

  3.未能及時排除的設(shè)備缺陷,必須在每天生產(chǎn)調(diào)度會上研究決定如何處理。

  

  4.在安排處理每項缺陷前,必須有相應(yīng)的措施,明確專人負(fù)責(zé),防止缺陷擴(kuò)大。

  

  設(shè)備運(yùn)行動態(tài)管理TPM

  

  設(shè)備運(yùn)行動態(tài)管理,是指通過一定的手段,使各級維護(hù)與管理人員能牢牢掌握住設(shè)備的運(yùn)行情況,依據(jù)設(shè)備運(yùn)行的狀況制訂相應(yīng)措施。

  

  (一)建立健全系統(tǒng)的設(shè)備巡檢標(biāo)準(zhǔn)

  

  各廠礦要對每臺設(shè)備,依據(jù)其結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式,定出檢查的部位(巡檢點)、內(nèi)容(檢查什麼)、正常運(yùn)行的叁數(shù)標(biāo)準(zhǔn)(允許的值),并針對設(shè)備的具體運(yùn)行特點,對設(shè)備的每一個巡檢點,確定出明確的檢查周期,一般可分為時、班、日、周、旬、月檢查點。

  

  (二)建立健全巡檢保證體系

  

  生產(chǎn)崗位操作人員負(fù)責(zé)對本崗位使用設(shè)備的所有巡檢點進(jìn)行檢查,專業(yè)維修人員要承包對重點設(shè)備的巡檢任務(wù)。各廠礦都要根據(jù)設(shè)備的多少和復(fù)雜程度,確定設(shè)置專職巡檢工的人數(shù)和人選,專職巡檢工除負(fù)責(zé)承包重要的巡檢點之外,要全面掌握設(shè)備運(yùn)行動態(tài)。

  

  (三)資訊傳遞與反饋

  

  生產(chǎn)崗位操作人員巡檢時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)需緊急處理的問題,要立即通知當(dāng)班調(diào)度,由值班負(fù)責(zé)人組織處理。一般隱患或缺陷,檢查後登入檢查表,并按時傳遞給專職巡檢工。

  

  專職維修人員進(jìn)行的設(shè)備點檢,要做好記錄,除安排本組處理外,要將資訊向?qū)B氀矙z工傳遞,以便統(tǒng)一匯總。

  

  專職巡檢工除完成承包的巡檢點任務(wù)外,還要負(fù)責(zé)將各方面的巡檢結(jié)果,按日匯總整理,并列出當(dāng)日重點問題向廠礦機(jī)動科傳遞。

  

  機(jī)動科列出主要問題,除登記臺帳之外,還應(yīng)及時輸入電腦,便於上級大公司機(jī)動部門的綜合管理。

  

  (四)動態(tài)資料的應(yīng)用

  

  巡檢工針對巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷、隱患,提出應(yīng)安排檢修的項目,納入檢修計畫。

  

  巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,必須立即處理的,由當(dāng)班的生產(chǎn)指揮者即刻組織處理;本班無能力處理的,由廠礦領(lǐng)導(dǎo)確定解決方案。

  

  重要設(shè)備的重大缺陷,由廠級領(lǐng)導(dǎo)組織研究,確定控制方案和處理方案。

  

  (五)設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的立項處理

  

  凡屬下列情況均屬設(shè)備薄弱環(huán)節(jié):

  

  1.運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生故障停機(jī)而反復(fù)處理無效的部位;

  

  2.運(yùn)行中影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的設(shè)備、部位;

  

  3.運(yùn)行達(dá)不到小修周期要求,經(jīng)常要進(jìn)行計畫外檢修的部位(或設(shè)備);

  

  4.存在不安全隱患(人身及設(shè)備安全),且日常維護(hù)和簡單修理無法解決的部位或設(shè)備。

  

  (六)對薄弱環(huán)節(jié)的管理

  

  各大公司機(jī)動處要依據(jù)動態(tài)資料,列出設(shè)備薄弱環(huán)節(jié),按時組織審理,確定當(dāng)前應(yīng)解決的專案,提出改進(jìn)方案;廠礦要組織有關(guān)人員對改進(jìn)方案進(jìn)行審議,審定後列入檢修計畫;

  

  設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進(jìn)實施後,要進(jìn)行效果考察,作出評價意見,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審閱後,存入設(shè)備檔案。

  

  TPM設(shè)備潤滑管理在整個設(shè)備管理中只不過是不起眼的一個環(huán)節(jié),然而,它對整個設(shè)備維護(hù)中卻起著十分重要的作用。

 



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